Bejegyzések
Andretti, Search, Lauda, Fittipaldi és Reutemann is meglátogatták a rombolást, és addig nem voltak hajlandók megkezdeni a munkát, amíg ténylegesen meg nem javították; ráadásul idővel megjavították; miközben a verseny már pontosan olyan volt, amilyennek tervezték. 1979-ben Monzában is átépítették, a kifutó alkatrészeket az új Curva Bonne-ba helyezték, és Lesmo kanyarokban is megállták a helyüket, a hangolás pedig naprakész. A Scheckter, amely ma a Ferrari tulajdonosa, megszerezte az új versenyt és a pilótabajnokságot. Milánó külvárosában Monza a leggyorsabb verseny az F1-es naptárban, az autók átlagsebessége meghaladja a 260 km/h-t körönként. A legújabb Ferrari-versenyek könnyednek tűnnek, ha feltörekvő sztár vagy, és Niki Lauda címvédőként próbálhatod meg az új pilótabajnokságot, és a csapat megpróbálhatja megnyerni az új konstruktőri címet. Fittipaldinak és az argentin Carlos Reutemannnek is meg kellett próbálnia az új címért folytatott küzdelemben.
Remo Venturi a Bianchi ikerpárosnál, annak ellenére, hogy már nem is annyira üdítős kezdet. A legújabb olasz győztes futotta a leggyorsabb kört (pontos dokumentáció), de a közeljövőben egy elszakadt gyújtáskábel miatt lelassul, és kénytelen lesz feladni. Mivel az év egyik legerősebb és legfájdalmasabb pályája, érdekes megfigyelni, hogyan birkóznak meg az autósok új korosztálya az új pályával, amelyen az elmúlt években küldetésfüggő hátsó szárnyak és lecsupaszított jobb hátsó autók voltak.
Az új Olasz Nagydíj ideális városközpont a nemzetközi csapatok számára, Olaszország második legnagyobb városa, Milánó mellett. A jól működő vasútvonalaknak és nemzetközi repülőtereknek bónusz 10bet köszönhetően Monza könnyen megközelíthető, bárhonnan is indul az út. Ha Milánóba szeretne ellátogatni, és sietve Monzába utazik, ez az útmutató segít megtervezni az utazást, és gondoskodni arról, hogy az utazása zökkenőmentesen történjen.
A 2000-es évben a pályamódosítás után észlelték, hogy a verseny továbbra is a neve marad; az új Variante Rettifilo-t a kétállásos sorozatban fejlesztették ki egy nagyjából háromállásos sorozat helyett. Az új szezonbeli küzdelem tragikusan indult, mivel a Variante della Roggia rajtjánál egy súlyos baleset következtében egy jókora pályabírót fejbe és mellbe ütött a német Heinz-Harald Frentzen versenyzője, Michael Jordan. A 33 éves Paolo Gislimberti a helyszínen masszázst kapott, de később belehalt sérüléseibe. Ami még pozitívabb, az elmúlt 10 év nagy sikert aratott a Ferrari győzelmeivel, például a 2000-es és a 2002–2004-es szezonban. 1989-ben a Honda motorral a Senna McLarenben Prost győzelmeket aratott, de Senna a következő évben kapott győzelmet.
Valójában ő a női motorsport erős támogatója, és egy sokszínűbb világot fogsz látni. Az erőfeszítések azonban rengeteg dilemmát okoztak a rajongók számára, és érdemes lehet átgondolni a következő év szabályait, hogy egy rajongói verseny rajtrácsa a lehető legjobban illeszkedjen az időmérő edzéseihez. A 2024-es F1-es szezonban a Route cuatro bemutatta az időmérő és a verseny legfontosabb pillanatait.
Ennek ellenére a lefelé irányuló húzóerő fenntartása nagyon fontos lehet ezen a csökkentett leszorítóerő-rajongók kedvenc pályáján. A szárnyaló áramlások valószínűleg szintén kulcsfontosságú szerepet játszanak majd vasárnap, a monzai egyenesekben elért húzóerővel. Carlos Sainz az előző szezonban nagyon bensőséges döntést hozott, mindössze 0,415 másodperccel lemaradva a 2020-as Olasz Nagydíjon, de közben egy dobogós helyezést is elért. 2021-ben ugyanennyi idővel 1-2-es eredménnyel álltunk elő, mivel Daniel bebiztosította a főnyereményt Lando előtt. Három titkos főszereplőt is megemlítettünk, akikkel megküzdhetsz, Lando, Daniel és Andreas Seidl idei nagydíj előtti megszólításával, valamint tanácsokkal arról, hogy mire kell figyelni és milyen ruhákat érdemes viselni.
A motorozást is érdemes megfontolni, de a helyi forgalom nagyon zsúfolt lehet a vasárnapi csata előtt, így nincs sok parkolóhely a pálya közelében. 1961-ben bevételt hozott a közös pálya, de újabb katasztrófát hozott. Néhány Ferrari-pilóta, Mountain és a német Wolfgang von Wagon, azzal a lehetőséggel lépett be a versenybe, hogy megnyerje az új címet.
A jelenlegi időjárás-előrejelzések inaktív és borult időjárást feltételeznek Monzában, csökkenő csapadékveszéllyel és enyhébb széllel. A verseny kezdetére várhatóan 32 Celsius-fokig melegszik a levegő. A leendő Ferrari-pilóta, Lewis Hamilton a 6. helyen áll, a legújabb FP3-as versenyző bevallotta, hogy "nagyon mérges" volt, amiért nem hozta be a legjobb szektorait. A McLaren And az ingyenesen regisztrálható rajongói esküvői programunk, amely közelebb hozza a McLaren-rajongókat a közösséghez befogadó, tartalmas és a rajongók számára nyitott motorsport-programokkal. Lehetetlen, hogy Milánó közelében haladjunk anélkül, hogy ne hagynánk magunk után egy új embert, aki segít a rendőröknek. Ráadásul csak most kezdődik a Forma Hónap – a legújabb Milánói Forma Hónap szeptemberben lesz -, valamint az új évforduló, amelyet tavaly Monzában ünnepeltek.
Stewart jelent meg az élen, és nyolcszázaddal megelőzte Rindtet egy extra pilótától. Az új öt pilótát mindössze két tizeddel több mint egy másik pilótától zárták. Rindt halála nem véletlenül történt, mivel nem védte megfelelően a székét, és az öv felvágta a száját. Rindt lett az egyetlen igazi posztumusz világbajnok, miután a Ferrari versenyzője, Jacky Ickx nem váltotta le Rindtet. Ickx csapattársa, Clay Regazzoni szerezte meg az új versenyt, ahol 28 fejcsere történt.
A 100percent-ban ingyenes érkezés érdekében előzetesen szervezzen fuvart a Kiwitaxi.com nemzetközi repülőtéri transzfer specialistáival, és kérje meg a sofőr elérhetőségét. Különböző típusú autókat kínálnak az Ön igényei szerint, a gyors autóktól a luxus szedánokig, akár 16 személyes minibuszokig. A repülőtérről buszok, taxik és vonatok viszik az embereket Milánó fő állomására, általában a Milano Centrale főpályaudvaron teszik ki az utasokat. A repülőtéren vagy az Omio-nál vásárolt jegyek körülbelül 5 eurótól kezdődnek a Linate repülőtérről a Milano Centrale-ba tartó buszra, a Malpensából induló buszra pedig 8 euróig.
Az F1 Experience biztosít helyfoglalást Milánó legkeresettebb szállodáiban a versenyhétvégédre, és a saját szállodádból is visszaküldheted az adásaidat, hogy a monzai versenypályára való bejelentkezésed megtörténjen. Szobák foglalhatók az új NYX Milanban, a Hilton Milanban és a Hyatt Centric Milan Centrale-ban a 2025-ös Olasz Nagydíjra. Az autópályát és a versenypályát összekötő új monzai F1-es shuttle buszjárat 100 euróba kerül egy nagyszerű, háromszoros jeggyel. A monzai versenypályához legközelebb eső vasútállomás a Biassono-Lesmo, körülbelül 200 méterre a Lesmo Transits-tól, és vonattal is átszállhatsz Milánó Porto Garibaldi állomásáról.
A Via Madonna delle Nevi úton található, mindössze 390 méterre az északi kaputól, így az egyik legközelebbi az útvonalon. A Monza megálló valójában Monza városközpontja, 6,6 kilométerre a vágánytól. A rendszeres S8, S9 és S11-es helyi vonatok biztosítják Milánó új vonalát, így körülbelül 20 perc alatt eljuthat Monzába, és legalább fél órát kell utaznia. Fontos, hogy az utazás elején ellenőrizze a jegyét. Próbáljon ki egy piros vagy lime színű buszt a metróállomáson, és gyorsítson fel a buszokon és villamosokon. Ügyeljen arra, hogy minden átszálláskor a buszok is körülbelül 90 perces utazásra elegendőek legyenek.
Míg a legújabb rutin új típusa egy döntött beállítást és egy pályastílust keresett, az 1962-es évre vonatkozó verseny kizárólag az országúti pályán zajlott, ami hasonló az új dal progresszív kifutású formájához. Ennek a teljes gázzal történő szakasznak a végén a versenyzőknek ismét a fékekre kell hagyatkozniuk, mivel drasztikusan le kell lassítaniuk az autókat, amikor a következő sikánhoz, a Variante della Roggia-hoz közelednek. Ez a sikán a versenypálya elejének rövidítése, és olyan autókat igényel, amelyek stabilan tudnak állni, amikor agresszívan dobálják őket a magas szegélyek mentén. Miután elegendő időt töltöttek az induláshoz, hogy egyenesbe kerüljenek, a versenyzőknek le kell lassítaniuk az alap sikánig, a Variante del Rettifilióig, ahol gyakran a szélső szegélyeknél dolgoznak, hogy segítsenek a versenyvonalat beállítani.
