Az új Mercedes duó a 14. körben a nagyvárosi területeket váltotta, ahol Hamilton lehetővé tette, hogy a gyorsabb Russell megelőzze őket.
Piastri és Russell összecsaptak a sikánban, ahol négy körük volt a kitérésre, de Piastri egy súlyos unibet promóciós kód hibát követett el az utolsó kanyar előtt, így Russell a 7. helyről indulva az 1. kanyarban érkezett. Perez a 34. körben teljesítette az utolsó futamát, visszacsatlakozva Norrishoz, míg Verstappen egy jó kört ment, mielőtt együtt haladt volna. Pereznek sikerült lemaradnia, és Norris előtt a DRS-t is megtette az új kanyarban. Az első kanyarban a 35. körben Leclerc előtt haladt, ezzel is lemásolva az új lépést. Ébredj fel a sebességre, és tudd, hogy mi mindenre kell figyelned a 2025-ös Japán Nagydíjról, amely április 6-án, a hétvégén még több mint 53 kört tesz meg az 5,807 kilométeres Suzuka versenyből.
Amennyiben a Mercedes, a már második helyen álló csapat, végül legyőzi a Red Bullt, a küzdelem áttevődik Katarba. A Formula–1 Japánba érkezik, ahol a Red Bull a konstruktőri cím megszerzésének szélén áll, a tavalyi szingapúri vereség ellenére. Az új 2023-as Japán Nagydíj (kereskedelmi nevén Formula 1 Lenovo Japán Nagydíj 2023) egy algoritmusalapú csata, amelyet 2023. szeptember 24-én rendeznek a suzukai világ körüli versenypályán. Az új versenyen nem történt változás a Schumacherrel szemben, miközben a német versenyző visszaesett, és a tempója biztosan csökkent.
Verstappen könnyedén, 12 másodperccel Perez előtt újabb győzelmeket aratott, így Sainz megelőzte Leclerc-t egy újabb dobogós helyezéssel. Norris az ötödik helyen ért célba egy kiélezett verseny után, amely a hatodik helyért indult Alonso, Piastri és Russell mögött. A második helyen álló Leclerc, aki a jobban használt, átlagos gumikat használó autókhoz ragaszkodott, rövid időre kifutott a Degner 2-es szettjében, mielőtt elérte volna a célegyenes felét, így Perez visszaállt a második helyre – de Sergio már több mint 10 másodperccel van Verstappen előtt. Verstappen több mint 5 másodperccel van Perez nélkül, arra az esetre, ha utóbbi a 16. körben kiállna a boxba, és Sainz a harmadik szettben indítja a versenyt.
Max Verstappen a pole pozícióból rajtolt, megfutotta a leggyorsabb kört, és megszerezte az új versenyt a Purple Bull Rushingért, lehetővé téve az új osztrák konstruktőr számára, hogy megszerezze hatodik konstruktőri bajnokságát, ami a második győzelme egymás után 2022 után. Statisztikailag a csapat könnyedén megvédte az új egyéni bajnokságot is, Verstappen pedig a Katari Nagydíjon megvédte az új versenyt. Harmadik lépés: Sergio Pérez Verstappen mögött maradt a versenyben. Ugyanakkor Lando Norris és Oscar Piastri is dobogós helyen végzett a McLarennel, megszerezve az új csapat első kétszeres dobogós helyezését a 2021-es Olasz Nagydíj óta, és Piastri első profi dobogós helyezését. Az új verseny csak drámai módon indult, miután Daniel Ricciardo és Alex Albon nagy lefagyása után már korábban figyelmeztető jel érkezett, és ez kihagyta egymást a küzdelemből – a legrosszabb kezdetekig tartottak a 2024-es év elején. A frissen induló Red Bull-pilóta a pole pozícióért indul, hogy uralja a vasárnapi versenyt, miután megúszta a büntetést, miután Norris majdnem kihagyta a 130R-es autót, mivel mindkét pilóta a kvalifikáció utolsó szakaszának első körei előtt elcsúszott.
Verstappen ismét a 18 autós újraindításból indult, megelőzve Perezt, Norrist, Sainzt és talán Alonsót is. Az új Alpine-osok, Pierre Gasly és Esteban Ocon vezették a második váltást az 1. váltásnál, míg Russell Yuki Tsunoda jobb oldali keréksugarához képest lemaradt, amikor bezárt és szélesre hajtott, de egy jó kör után sikerült visszaszereznie a pályát. Egy hosszú kitérő után a teher javítása miatt a csapatok a boxutcában lecserélhették a gumikat a Mercedesre Lewis Hamilton és George Russell helyett a kemény gumival. Az ötödik helyen Fernando Alonso maradt a lágy gumiknál. Ezután Ricciardo és Albon kezelték a felniket a 2. váltásig, és egymás autóit kritizálták a gumiabroncs kopása miatt, ami piros zászlót eredményezett.
A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz lerázta magát a dobogóról, hogy fenntartsa bölcs kezdését az új stratégiához, miközben Charles Leclerc, a csapattársa, nagyszerű előretörést produkált a nyolcadik helyről a következőre. Miután Verstappen egy nagyszerű, Ausztráliában kiesett a versenyből, elűzte az emberek aggodalmát egy lila Bull összeomlása miatt, és ezzel megelőzte csapattársát, Sergio Perezt. Olvasson szórakoztató Motorsport-jelentéseket, állapotjelentéseket és különleges ajánlatokat e-mailben.
Ez teljesen visszaszorította Sainzt a 7. helyre, de a legújabb, legfrissebb műanyaggal a vezetésből, majd folytatta a díjat. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc nagyon sokáig vezetett, hogy kiessen a körökből, egészen addig, amíg Verstappen a 21. kör elején csapdába esett, és megelőzte őt, hogy visszaszerezze legjobb helyét. Norris megpróbálta az első helyét meghódítani, majd a 12. körben elengedte a harmadik helyet, miközben a McLaren csapattársa, Oscar Piastri egy körrel később elkerülte az ötödik helyről. Carlos Sainz győzelme a Marina Bay-i fények alatt az év első, nem Purple Bull-os győzelmét jelentette, de a Ferrarinak több mint 24 ponttal kell megelőznie a Reddish Bullt, hogy a hétvégén is részt vehessen az új bajnoki címért folytatott küzdelemben.
Sainz gyorsan bemutatta Hamiltont, míg a Russell beállt elé, majd elüldözte Norrist – kilenc körrel a vége előtt megelőzve őt, és az utolsó helyre hajtott. A srác néhány körrel később átvette a harmadik helyet az őt záró Leclerctől, aki korábban DRS-ezett, így az első kanyarban az új dobogós helyére ért. Verstappen legyőzte csoporttársát, Sergio Perezt és a Ferrari-s Carlos Sainzt is egy olyan száguldásban, amelyet korábban vörös zászlóval állítottak meg a lyukas kör miatt, valahol a RB-s Daniel Ricciardo és a Williams-es Alex Albon között. A linkek segítségével megtalálhatja a teljes hétvégi programot, valamint információkat a szokásokról és az időmérő pályákról, a támogató eseményekről, az erőcsoport-ülésekről és a különleges eseményekről, valamint a legfrissebb fejlesztési nyilatkozatokat, a rutinfeladatokat és az F1-es versenyek eredményeit. Hetente egyszer Szingapúrban, majd Szuzukában is szerepel a menetrend egy kiváló, nagyjából hároméves kihagyást követően, amelyben Max Verstappen egy újabb F1-es világkörüli időszakot igényelhet, amennyiben 112 ponttal előzi meg a második helyet a kockás zászlós új tabellán. Az ausztrál GP-bajnok, Sainz ma hozzájárult, de bezárt, és az új sikánt a régi pályájukhoz igazította, egy jó körrel később pedig kiállt a boxba, átadva a vezetést Verstappennek.
