Blog

A hőmérsékletről szólva a 2025-ös F1 Nagydíj hatásainak összefoglalása a legújabb, forró vizekre evezős versenyt tárgyalja, amiben Verstappen blogbejegyzésének legnagyobb csatája is szerepel. Max Verstappen az ötödik helyen ért célba, de egy remek 10-2. kiállási büntetést kapott, amiért Russell Mercedesével ütközött, mivel az elmúlt néhány körben az utolsó helyért küzdöttek. Hulkenberg az utolsó körökben megelőzte Lewis Hamilton Ferrariját, így a hétszeres világbajnok nehezen tudta tartani a tempóját a 6. helyre menet. Az új McLaren páros úgy döntött, hogy új gumikat vásárol, mivel a csúcson maradt gumik használt szettekre mentek. Közeleg egy újabb baleset a két fél között, ami miatt Verstappen egy jó 10 másodperces kiállási büntetést kapott.

Piastri erősen kezdett, amikor Verstappen majdnem elvesztette az uralmat az autója felett, és ezzel esélyt kapott Leclerc-re, hogy megelőzze a dobogós helyet. Piastri főnök a 23. körben kiállt a boxba, lemaradva a vezetésről Max Verstappen előtt – Verstappen azonban később rájött, milyen nehézkes a gyorsasága, és nem sokáig bírta tovább. Hamilton a 10. körben engedelmeskedett, és a következő kör elejére már egy körrel lemaradt társától. Következő körben Hamilton, aki áprilisban először akkreditálta Leclerc-t a Kínai Nagydíjon, most már csak azután dőlt el, hogy elhaladt Russell előtt. Ehelyett a törésteszt következett volna, mivel Verstappen korán fejbe vágta volna Piastrit. Nem sikerült hosszú távot futniuk, így Piastri mindössze 1,5 másodperces előnnyel vezetett az ötödik kör elején.

19. kör – Piastri csapata a bet at home fogadási oldal legjobbakat Cuatro fölé emelte. 9 perccel a sakkjátszmák óta, a boxkiállásoktól kezdve a verseny folytatódik, az ellenfelek pedig folyton a versenyben maradnak. Az emberek azt kérdezik, hogy eljut-e a 25. körig – mondja Oscar keményen, de lehetséges, mivel egyszerűen csak képes rá. Dacolva a melegséggel, egy higgadt és nyugodt Oscar Piastri nyerte az új Spanyol Nagydíjat, és meghosszabbította előnyét legújabb bajnokságbeli csapattársával, Lando Norrisszal.

Bet at home fogadási oldal – Spanyol Óriásdíj – Legfrissebb eredmények

Mivel az egyetlen verseny óta az új csata a szezon elején zajlott, általában április végén, különben korán lehetett volna. Az eredeti verseny, amelyet alapvetően egy nagyszerű Nyelvi Nagydíjnak tartottak, az 1913-as autóversenyen zajlott. Leclerc (a lágyakon) Sainzot (a nehézkesen) hozta az ötödik helyre 11 körrel a vége előtt, de Leclerc gyorsan visszaesett Russell üldözésében a 0,3 másodperces lemaradásból a végén. Ahogy a spanyol nagydíj utolsó körei kibontakoztak, a harc a tiszteletreméltó McLarenért teljes drámává csapott le.

Max Verstappen boxutcája (18. kör/

Végül Norris nem volt elég ahhoz, hogy megszerezze második közösségi Formula 1-es győzelmét. Lewis egy hosszabbításra bemegy az utolsó boxba, majd lágy gumikon érkezik ki. Verstappen később látta, hogy egy ideig kemény gumikon küzdöttek. Sokan várják, hogy ma két kiállásos legyen, de ki az, aki különösen az egyik oldalon próbálkozik?

Miután Norris bevitte a rudat Monacóba, elismerte, hogy alig várja, hogy pénteken Barcelonában is befusson az időmérőn. A hektikus kezdési szintek után elérkezett az idő a legfontosabb csúcsdöntőbe Barcelonában – és komolyan kellett emlékezni arra, hogy Piastri átlépte az új határt, és egy nagyszerű 11,836-os időt produkált. Stroll sem tudta felzárkózni a korábbi teljesítményéhez, ahogy Lawson sem.

F1 Jelentések Most: A McLaren azért utasította el a versenyzőket, mert a Szingapúri Nagydíjon történt konfliktus „szigorú” fegyelmi szabályokat szorgalmaz

A McLaren megfelelő telefonhívásokat kezdeményezett, hogy elkerülje Verstappen körülbelül három kieséses tervét, és mindkét pilótának elegendő időt kell töltenie a felniken, hogy megmentse a legújabb Red Bullt. Az új argentin pilóta nem tudott utolsó köridőt autózni, és a boxutcában parkolva korán kiesett a versenyből. Verstappen csapattársa, Yuki Tsunoda egy katasztrofális időmérő után lemaradt, megelőzve a Red Bull második pilótáját, és végül a 13. helyen végeztek.

Viñales pedig már kezdi a Quartararo és Bagnaia köreit, Alex Marquez közvetlen pályaelőnye pedig a 25-ből 16. körben 1,7 másodpercre nőtt. Marc Marquez óráján látható, hogy sérülései után pontszerző helyen végzett, miután Joan Mir (Honda HRC Castrol) is megsérült, míg Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing People) Marquezt a 15. helyre küldte. Quartararo eltávolodott Bagnaiától, de Alex Marquez a sötét Olasz szezon után felküzdötte magát a 2. helyre, és megmutathatta a véleményét, amivel megbüntethette El Diablot. Közvetlenül mögöttük még több dráma történt, mivel a vezető újonc Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) a 6. fordulóban balesetet szenvedett, lemaradva a 4. helyről. Az évek során egy lyukkört monumentális dráma kísért. A ház bajnoka, Marc Marquez, ha Bagnaia nyomában jársz, a Change 8 to the Lap 3. lépésében esett el, amikor a P3-ban pihentél.

Verstappen az első helyen végzett, mielőtt Norris beérte volna az első helyet, miután nagy különbséggel, körülbelül három tizeddel megelőzte a hollandot. Sainz jövője az ötödik helyen állt, és egy leírhatatlan küzdelem volt az Aston Martinért, miután a szezon minden versenyén dobogós helyezést ért el. Lance Go a hatodik helyen állt, közvetlenül Fernando Alonso előtt, megelőzve a spanyolt. Alonso a Strollal az utolsó helyen húzott fel, de a csapat közleménye szerint semmi okuk nem volt arra, hogy támadják csapattársukat a legmagasabb rangú versenyzővel. Egy pole pozíció, izzók a banner győzelmekig, a spanyol pedig megszerezte az új címvédő vezetést a hazai szurkolók élén, egy igazán nagyszerű vasárnap a #18-as autóval.

• „A második körödben a legnagyobb elismerésben részesültél, mert ott tapasztaltam meg a személyes előnyömet, már abban az első szakaszban, amikor kicsit le tudom győzni.”
• Az új Haas duó Esteban Ocon és Ollie Bearman mellett a legújabb utolsó helyezettek voltak, ha Antonelliről van szó, Alex Albon visszavonult – már említettük, a felső szárny sérülése miatt.
• Fernando Alonso egy izgalmas, eseménydús, pályáról kisiklani és számos előzést produkáló időszakot zár le egy boxkiállással.
• A friss Haas of Bearmannek esélye van a kijáratnál, távol az új, sokat dobó jobbostól a harmadik kanyar körül, és te egy kavicsos kirándulásra számíthatsz.
• Amikor a versenymérnöke, Gianpiero Lambiase megvásárolta a sofőrjüket, hogy biztosítsa a hátsó területet, az volt az utolsó csepp a pohárban.

Pillanatokkal később, miközben Russell lakni kényszerült a beismerés befejezéseként, Verstappen ismét átvágott rajtad. Ahogy a versenytársak kompenzálták a lendületüket, a Ferrari csapaton belüli párbeszédeket kezdeményezett, aminek eredményeként Hamilton engedélyezte Leclerc-nek, hogy a korai csatározások után a McLarenekkel randevúzzanak. Közvetlenül mögötte Nico Hulkenberg csendben előállt a Stop Sauberrel, ami végül a nap egyik legnagyobb váratlan helyzeteként lépett elő.